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40年间，国人消费经历了从无到有，从少到多，追求品质、差异的变迁，如今，消费观念又面临理性选择与极简主张。消费不是检验经济发展的唯一标准，却是度量社会进步的重要标尺。当人们的消费行为愈发理性之时，或许正是社会观念与价值取向再次进步之日。在人们热议消费趋势变革，担忧电商发展降速时，2018年“双十一”再次用数据证明了强大的消费需求和电子商务旺盛的生命力。从物资匮乏、限量供给，到电商平台日交易额突破2000亿元，短短40年间，国人消费的变革，是经济飞速发展的明证，国人消费理念的更新，更是社会观念不断更新的足迹。

万家乐转型谜题从万家乐现在的情形来看，剥离厨电主业转型金融无疑是个错误决定。2016年，原大股东西藏汇顺萌生退意，并于同年4月将实际控制人之位转让给汇垠系旗下子公司蕙富博衍。之后蕙富博衍进行了一系列资本运作，剥离万家乐旧资产，成立新兴业务板块，介入供应链和金融业务等。

218个收费广场启动不停车称重检测按照深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作部署，自2020年1月1日起，全国将统一实施新颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》标准，高速公路货车计费方式将由现行的计重收费转为按车（轴）型收费，实现ETC电子不停车收费。为拒绝违法超限超载货车驶入高速，促进物流行业降本增效和公平竞争，自2019年12月16日起，全国统一实施封闭高速公路收费站入口不停车称重检测。

然而，除了几千元“必须交的”服务费，更让张林们没有想到的是强制性贷款、保险、手续费等附加金融业务费用。一位二手车行业业内人士为记者算了一笔账，一般所谓二手车直卖平台都要收取买家车款4%的服务费、过户费约700元、GPS安装费约1000元。平台往往要求强制性办理贷款，还有2%的贷款服务费，贷款三年还要收相当于车款3%的金融返利，如果再加上强制性购买保险，至少10%的利润。某平台管理人员毫不避讳地告诉记者，目前金融业务已经成为二手车平台的主要收费来源，服务费只是“小头”。

预计亏损的主要原因是受国内大众服饰零售市场持续低迷和公司主动优化线下渠道结构的双重影响，2019年上半年拉夏贝尔营业收入同比下降超过20%。同时，公司加速过季品销售，导致商品平均毛利率同比下降。另外，业绩预告指出，因外部融资环境发生变化，报告期拉夏贝尔持续归还银行借款，对公司2019年春夏货品下单、上新等产生了一定的负面影响。

具体以银行信贷业务与同业业务出现的乱象来看。在银行信贷业务中，首先要解决的是其流程的优化、提高服务质量等。在具体制定监管措施的时候，监管部门要站得高一些，不要一下子就落入基础层面的指导工作。例如在银行信贷业务中，常出现这些问题：在发放贷款时，其中的一个环节就是调查借款人的资信与还款能力。但是经常会发生借款人资信与还款能力调查不尽职的现象，导致还贷受到影响。同样的问题也出现在银行工作人员审查借款人的申请资料不到位，导致贷款发生损失方面。以上提及的这些问题，我们可以采用现在监管自查的方法，制定具体措施，也可以揪出问题的根源，继而寻求最终的解决办法。笔者认为，该问题完全可以采用优化工作流程，加强管控的方式来解决。